הקפה סולו של האיים רודוס וחאלקי

היום‏ ‏סיימתי‏ ‏את‏ ‏החתירה‏ ‏לאחר‏ ‏6‏ ‏ימים.בקרוב‏ ‏אפרסם‏ ‏את‏ ‏תאור‏ ‏המסע.‏ ‏זה‏ ‏אכן‏ ‏היה‏ ‏מסע‏ ‏מכיוון‏ ‏שהוא‏ ‏כלל‏ ‏חתירה‏ ‏בלבד.בבוקר‏ ‏נכנסתי‏ ‏לקיאק‏ ‏ויצאתי‏ ‏ממנו‏ ‏בסוף‏ ‏היום.‏

חתירה ברודוס

מחר בבוקר אני טס לרודוס כדי לחתור שם בקיאק המתקפל שלי. מזג האויר הולך ומשתפר וכעת נראה שהגשם יהיה חלש יותר וירד בתקופה קצרה יותר.
התחזית כרגע מדברת על גשם חלש בשבת אחה"צ ושבת בלילה ושוב בראשון בלילה ושני בבוקר.
הרוח היותר חזקה, אם כי לא חזקה יותר מידי תהיה לפי התחזית בימים ראשון ושני.  

אימון יום שבת

לאחר חתירת 40 ק"מ ביום שישי הגענו לחתירת יום שבת שבדרך כלל היא קצרה ולאחר מכן אימונים במעגן חברת החשמל ברידינג.
אז לאחר חתירה של כ 12 ק"מ הגענו למעגן.
אימונים ובחזרה למועדון.
צולמתי בשני קליפים קצרים ע"י איתי.
2 ק"מ נוספים ואנחנו בחזרה במועדון.

חתירה ממרכז דניאל לאשדוד

בשעה 06:45 כבר היינו במרכז דניאל מתלבשים ומעמיסים על הקיאק ועל עצמנו את הציוד. מזג האויר והים אמורים להיות טובים.
בשעה 07:20 יצאנו לדרך ואכן הים שקט ורק רוח דרומית קלילה נושבת ומורידה קצת מהחום. החוף מוכר, וחיש קל אנחנו מול הדולפינריום, לאחר מכן כבר מגיעים ליפו והנה בת ים. קצב החתירה טוב למרות שאנחנו ממש לא מתאמצים. לאחר כשעתיים חתירה הגענו לראשון לציון והחלטנו על הפסקת אוכל בחוף. אכלנו , מי יותר ומי פחות, שתינו, והמשכנו בדרכנו. לאחר 10 ק"מ נוספים ירדנו לחוף הדרומי של פלמחים למנוחה נוספת ושם גם מיקי מפתיע עם הליכתו לקיוסק ומביא קרטיב בטעם אננס לכל אחד. בהחלט היה שווה לחתור את ה 23.5 ק"מ ולהנות מהקרטיב. אין ספק שהטעם הולך ומשתבח עם מרחק החתירה. טבלנו קצת במים ו"זכינו" לקבל מנת צריבה ממדוזה שחלפה לידינו. לאורך כל הדרך ראינו מדוזות רבות ונראה שמחינת המדוזות הקיץ רחוק מסיומו.
כאשר אנחנו ממשיכים בחתירה דרומה, הרוח חזקה עכשיו יותר וכמו כן היא הפכה להיות מערבית. עצירה נוספת אנחנו עושים על המים בקצה שובר הגלים של נמל אשדוד שם אנחנו מוזהרים ע"י הפיילוט שעובר בסירה שאסור לעמוד במקום וכי זה מסוכן. אנחנו כמובן זזים ומקיפים את שובר הגלים ואז לפתע פתאום מגיעים גלים גבוהים ואיתי אומר שהים עלה ואז אנחנו מבינים שאלה הם הגלים שנוצרו מהאוניה ששטה ממקום עגינתה בחוץ לכיוון פנים הנמל.
מכאן נותרו פחות משבעה ק"מ ולאחר קצת יותר משש שעות חתירה נטו - לא כולל הפסקות על החוף - אנחנו נוחתים בחוף קצת צפונה מהמרינה ומשלימים קצת פחות מ 40 ק"מ - 39.75 ק"מ - של חתירה מהנה.
המהירות הממוצעת שלנו נטו היתה 6.5 קמ"ש.
החלק היותר מאמץ של הטיול הוא נשיאת הקיאקים מהחוף למגרש החניה. העמסת 3 הקיאקים על המכונית ונסיעה לתל אביב.
השתתפו: מיקי אקשטיין, איתי תדמור ואנוכי עודד זמיר.

מסלול החתירה ממרכז דניאל למרינה באשדוד

במרכז דניאל לפני היציאה

בחוף ראשון לציון

בחוף ראשון לציון

הגענו לנקודת הסיום באשדוד

הגענו לנקודת הסיום באשדוד

מחר יום שישי נחתור מיקי, איתי ואנוכי לאשדוד ואולי אף לאשקלון.

מאז החתירה בקרואטיה לא חתרתי מרחק שעולה על 20 ק"מ כך שזאת תהיה הזדמנות טובה לחתירה קצת יותר ארוכה של מרחק חתירה דומה למרחק היומי שאני אחתור ברודוס.
אני מחכה כבר לחתירה וקצת לשקט שבחתירה היומית בים הרחק מפקקי התנועה והרמזורים.
כמובן גם אחרי החתירה ברודוס מגיע המועד של הנסיעה למלדיבים ולצלילה הנפלאה שם.

רודוס וחאלקי - מכיוון שהטיסה חזרה היא לאחר 7 ימים כך שיש לי יום נוסף.

התוכנית כרגע היא להקיף את רודוס בשישה ימים, אך אם מזג האויר יהיה נוח אגדיל את הסיבוב ואכלול גם את האי חאלקי - CHALKI - הנמצא  מערבה לצפון מרכז רודוס. הקפת רודוס אורכה בערך כ 200 ק"מ וביחד עם חאלקי זה יהיה כ 235 ק"מ.
אני לוקח איתי אוהל כגיבוי לצימרים ובכל מקרה אעשה בו שימוש.   

חתירת קיאקים ברודוס

אז זהו. הזמנתי כרטיסים לרודוס. אני נוסע ב 24 בספטמבר לשבוע ימים בו אני מתכנן לחתור מסביב לאי. אורך המסלול כ 200 ק"מ אותם אני מתכנן לעבור ב 6 ימים, כך שהיום האחרון יהיה בעיר רודוס למנוחה לפני חזרתי לישראל.